La guerre en Iran a remis en lumière la fragilité des systèmes d’approvisionnement énergétique en Afrique, fortement dépendants de l’extérieur, selon un rapport publié par l’Africa Finance Corporation.
L’étude estime que le continent pourrait être confronté à un déficit de 86 millions de tonnes de carburant d’ici 2040. Actuellement, plus de 70 % des produits pétroliers raffinés consommés en Afrique sont importés, en plus de nombreux biens essentiels.
Cette dépendance devrait s’aggraver avec la hausse de la demande énergétique et l’insuffisance des capacités de production locales.
Le rapport souligne également la sensibilité des routes commerciales, notamment le détroit d’Ormuz, un passage stratégique pour le transport mondial d’hydrocarbures, dont les perturbations ont des effets directs sur plusieurs régions africaines.
Lors d’une intervention à Nairobi, l’économiste Rita Babihuga-Nsanze a insisté sur le fait que ces blocages révèlent une dépendance structurelle aux importations et une exposition élevée aux chocs extérieurs.
Le président kényan William Ruto a appelé les pays africains à renforcer leur autonomie économique, en privilégiant la transformation locale des matières premières plutôt que leur exportation brute.
Plusieurs États envisagent ainsi des investissements dans les infrastructures énergétiques, notamment dans l’hydroélectricité et les réseaux de distribution, afin de réduire leur vulnérabilité.
Le rapport met également en évidence un paradoxe : malgré d’importantes ressources naturelles, comme le phosphate, l’Afrique reste dépendante des importations pour une partie importante de ses intrants agricoles.
L’Africa Finance Corporation estime enfin que le développement industriel et la valorisation des ressources locales sont essentiels pour améliorer la sécurité énergétique du continent.
Source: Newstimehub
