Union européenne : des milliers de refus d’entrée grâce au nouveau contrôle frontalier

L’EES renforce la sécurité aux frontières extérieures de l’UE avec un suivi numérique des voyageurs

Newstimehub

Newstimehub

10 Apr, 2026

259

Depuis le déploiement progressif en octobre du nouveau système automatisé de contrôle aux frontières, plus de 27 000 personnes se sont vu refuser l’accès à l’Union européenne, dont environ 700 identifiées comme présentant un risque pour la sécurité, selon la Commission européenne.

L’exécutif européen précise que le système d’entrée-sortie (EES), désormais pleinement opérationnel, a enregistré plus de 52 millions de passages aux frontières extérieures de l’Union depuis sa mise en place.

Ce dispositif repose sur l’enregistrement numérique des données des voyageurs, incluant des éléments biométriques comme les empreintes digitales et la reconnaissance faciale, ainsi que sur la gestion automatisée des entrées et sorties. Il remplace progressivement le tampon traditionnel sur les passeports.

Le système concerne les ressortissants de pays tiers, c’est-à-dire les personnes ne possédant pas la nationalité d’un État membre de l’UE ou d’un pays associé à l’espace Schengen, comme la Norvège, la Suisse, l’Islande ou le Liechtenstein. Il s’applique aux séjours de courte durée limités à 90 jours sur une période de 180 jours.

Selon la Commission, le temps moyen d’enregistrement est d’environ 70 secondes grâce à la combinaison du pré-enregistrement en ligne, des bornes automatiques et des contrôles effectués par les autorités frontalières.

Bruxelles estime que ce dispositif permet de moderniser la gestion des frontières, de réduire les dépassements de séjour et de renforcer la sécurité globale, notamment en facilitant l’identification des personnes en situation irrégulière ou à risque.

Lors de sa mise en œuvre, certaines inquiétudes avaient été exprimées, notamment dans le secteur aérien, en raison de possibles retards et difficultés logistiques.

Aujourd’hui, la Commission européenne affirme que le système est entièrement opérationnel sur l’ensemble des points de passage extérieurs de l’Union et poursuit sa coordination avec les États membres pour en garantir l’efficacité.

Source: Newstimehub